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GクラスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
310万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
807 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 弊社管理顧客様下取り車 ラグジュアリーPKG ハーマンカードン 黒革 サンルーフ フルセグTV Bカメラ コーナーセンサー クルコン シートヒーター 電動シート レーダー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1077万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 黒革 20AW RSP

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufakturパッケージ ラグジュアリーパッケージ 細部ブラックアウト ドラレコ付

    本体価格
    1465.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ホワイトインテリア 前席シートヒータークーラー シートリラクゼーション ランバーサポート サンルーフ ブルメスタ ボディ同色背面カバー 純正前後ドラレコ 全周囲カメラ 右ハンドル

    本体価格
    1366万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MOSEL M57RS SUPER COMMANDER CARAMEL EDITION

    本体価格
    2950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー AMGライン マヌファクチャープログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング 純正ドライブレコーダー前後 レーダーセーフティ ブルメスター3Dサラウンド ベンチレーション

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD チタニウムグレーナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング 20インチAMGアルミホイール 純正ドライブレコーダー MBUX キーレスゴー ARナビ Burmesterサウンド

    本体価格
    1820万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturプログラム ラグジュアリーP SR AMG21アルミ アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング ベンガルレッドレザーシート ラゲッジフラットボード 右H 禁煙車

    本体価格
    1518万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW オブシディアンブラック

    本体価格
    1278万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 正規輸入車両 右ハンドル クーラー 4MT

    本体価格
    応談

関東
359
1279.8万円
関西
157
1343.7万円
東海
143
1426.9万円
北海道
31
1310.6万円
九州
54
1214.3万円
東北
14
908.6万円
北陸・甲信越
24
1242.5万円
中国
18
1318.1万円
四国
7
1101.5万円
地域別台数
関東
6
406.2万円
関西
5
320.9万円
東海
9
302.8万円
北海道
2
230万円
九州
2
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171万円
中国
1
159万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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