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AクラスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとGRカローラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  GRカローラ
VS
12万円548万円
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中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
552 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    299.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスP/サンルーフ/黒革

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 新型現行 Pルーフ/本革/スポーティエンジンサウンド/ARナビ/18インチAMGアルミ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 黒灰革 サンルーフ レザーエクスクルーシブ/アドバンスド/レーダーセーフティーPKG ACC 純正ナビ  360度カメラ ヘッドアップディスプレイ BSM 64色アンビエントライト シートヒーター フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    293.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 後期型・ポーラホワイト(2501)

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45エディション1仕様 4Dツイータ―

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    125万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    611万円

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    本体価格
    610万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ 純正ドラレコ前後 カーボンルーフ BSM

    本体価格
    760万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD コネクティッドナビ/JBL8スピーカー/スポーツSPシート/サブラジエター/GRリアスポ/GRフロアマット/OP76MAN

    本体価格
    639万円

関東
193
250.4万円
関西
118
226.3万円
東海
89
239.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
57
214.4万円
東北
21
239.1万円
北陸・甲信越
34
240.3万円
中国
20
266.5万円
四国
11
205.4万円
地域別台数
関東
31
593.5万円
関西
12
594.4万円
東海
20
587.1万円
北海道
5
783.4万円
九州
8
621.2万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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AクラスとGRカローラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  GRカローラ
322万円641万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1618
136~160 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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