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アトレーワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
585 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR バックカメラ ETC

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ・ディスプレイオーディオ・DISC・ETC・キーレス・スマアシIII・左側電動スライドドア・純正アルミホイール・ターボ車

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/オートマチックハイビーム

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 17インチアルミホイール スポイラー ドライブレコーダー ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR フルセグTV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 AUX CD DVD キーレス 両側スライド フルフラットシート キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ 片側パワースライドドア キーレスエントリー 社外アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    123.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
155
61.7万円
関西
92
69万円
東海
58
59.6万円
北海道
44
64.9万円
九州
100
73.5万円
東北
39
77.2万円
北陸・甲信越
31
59.2万円
中国
38
74.6万円
四国
28
55.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アトレーワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
133.4万円182.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658~659 排気量(cc) 5439
53~64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は585台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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