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CLAクラスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとeKスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  eKスポーツ
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
300 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 黒赤コンビレザーシート・サンルーフ・AMGレザーエクスクルーシブPKG・レーダーセーフティPKG・電子インナーミラー・前後ドライブレコーダー・レーダー探知機・純正ナビ・フルセグTV・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 アーバン スターズ MP202601 

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 Fメモリー付パワーシート&ヒーター 360°カメラ レーダーセーフティPKG キーレスゴー ワイヤレスチャージ LEDライト フットトランクオープナー MBUXナビゲーションシステム メルセデスミーコネクト 19インチAW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン サンルーフ 禁煙車 ETC ドラレコ クルーズコントロール キー2個

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ 車検整備付き

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ LEDライト D/Nシートヒーター  Bluetooth ETC2.0 アドバンスドPKG 純正前ドラレコ 純正フロアマット HDDナビ

    本体価格
    293.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビBカメラ・ユピテル360度ドラレコ・18アルミ・キセノン・ディストロニックプラス・シートヒーター・キーレスゴー・Aストップ・コーナーセンサー・パドルシフト・ダイナミックセレクト・USB・ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC・AMGライン・AMGスタイリングPKG HUD サンルーフ 本革シート  アルミニウムインテリアトリム ロゴ付きキャリパー 本革スポーツステアリング LEDライト LKA BSM ACC 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    313.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 本革シート パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング アンビエントライト 弊社デモアップ ドラレコ

    本体価格
    538万円

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    24.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
108
338.3万円
関西
65
329.5万円
東海
47
301.2万円
北海道
11
185.6万円
九州
22
263.6万円
東北
9
332.4万円
北陸・甲信越
21
270.1万円
中国
15
286.3万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
25
26.9万円
関西
9
26万円
東海
3
30.7万円
北海道
5
22.3万円
九州
5
23.1万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
1
35.2万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円

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CLAクラスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  eKスポーツ
446万円656万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 657
136~224 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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