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CLAシューティングブレークとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエクシーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  エクシーガ
VS
88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 6.9万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
364 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 SR 純ナビ 黒革 CarPlay ACC フルセグ ETC

    本体価格
    151.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 純正ナビBカメラCセンサークルコン社外20AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ パノラミックルーフ 後期型

    本体価格
    179.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 後期 RSF 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    381.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    441.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG パノラミックルーフ RSP

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR RSP ACC プレミアムPKG 純ナビ CarPlay

    本体価格
    180.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 中期 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    335万円

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    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

関東
145
294.8万円
関西
71
293.1万円
東海
48
255.3万円
北海道
16
243.8万円
九州
30
236.9万円
東北
16
203.2万円
北陸・甲信越
23
315.8万円
中国
12
346.7万円
四国
3
267.9万円
地域別台数
関東
68
53.2万円
関西
23
44.1万円
東海
20
45.2万円
北海道
30
46.5万円
九州
10
44.7万円
東北
29
47.8万円
北陸・甲信越
12
44.1万円
中国
9
38万円
四国
3
23.9万円

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CLAシューティングブレークとエクシーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  エクシーガ
457万円666万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1331~1991 排気量(cc) 1994~2498
136~224 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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