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GLCクーペとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マツダ  アクセラ
VS
200万円984万円
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中古車相場 22万円149.3万円
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206 中古車掲載台数 105
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 黒革 サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR Burmesterサウンド 黒革シート ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 HUD シートヒーター 電動リアゲート アクティブパーキング LEDヘッドライト オートライト アンビエントライト 衝突軽減B

    本体価格
    272.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    873.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 弊社ユーザー様下取り車両/エアサス/360°カメラ/レーダーセーフPKG/前後席シートヒーター/アンビエントライト64色/メモリ付きパワーシート/19インチAW/メルセデスミー/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 63仕様 ローダウン カーボンウイング

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMG-L PKG/ドライバーズPKG/ルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーエクスクルーシブ Burmesterサウンド 黒革シート レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ キーレスゴー パワーバックドア

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオナ/サンルーフ/ディーラー整備記録簿

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルージブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ドライバーズパッケージ リアアクスルステアリング MBUX ARナビゲーション Burmesterサラウンドサウンド シートベンチレーション

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ Rセーフティ エアサス 19AW

    本体価格
    479.9万円

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    102万円

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    67.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ TVチューナー 運転席10Wayパワーシート 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    88万円

関東
70
658.6万円
関西
44
596.5万円
東海
44
599.5万円
北海道
9
592.5万円
九州
19
518.1万円
東北
6
548.2万円
北陸・甲信越
8
629.8万円
中国
6
734.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
87.6万円
関西
12
100.2万円
東海
15
96.6万円
北海道
7
108.6万円
九州
14
94.4万円
東北
7
80.1万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
103.8万円

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GLCクーペとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マツダ  アクセラ
866万円1182万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1992~1997 排気量(cc) 1496~2188
197~204 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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