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EQSとup!を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQS   フォルクスワーゲン  up!
VS
520万円1298万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 13.8万円245万円
up!の相場表を見る
54 中古車掲載台数 191
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 ワンオーナー AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 前後純正ドライブレコーダー レーダーセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1006.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 Pルーフ/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/パフューム/Burmesterサラウンド/リアベルトバッグ/AMGトランクリッドスポイラーリップ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインP・エクスクルーシブP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ベーシックP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/リラクゼーション正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 Burmesterサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートヒータープラス 360度カメラシステム 24時間通報システム フットトランクオープナー EASY-PAKE自動開閉ゲート

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム Burmesterサラウンドサウンドシステム リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 EQケア保証 本革シート ブルメスターサラウンド 全方位カメラ パノラミックルーフ MBUXナビTV ヘッドアップディスプレイ 前後パワーシート

    本体価格
    532万円

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    39.8万円

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    本体価格
    73.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    30万円

関東
14
717.4万円
関西
21
781.1万円
東海
14
755.6万円
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
1
1006.5万円
北陸・甲信越
2
808万円
中国
0
---
四国
1
1179万円
地域別台数
関東
60
89.1万円
関西
43
100.4万円
東海
18
87.8万円
北海道
4
85.6万円
九州
24
79.9万円
東北
7
102.4万円
北陸・甲信越
11
68.3万円
中国
19
72.9万円
四国
5
62.1万円

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メルセデス・ベンツ  EQS   フォルクスワーゲン  up!
1535万円2157万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
--- 排気量(cc) 999
333~360 最高出力(馬力) 75~116
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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