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up!とC3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  C3
VS
15万円218万円
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中古車相場 16.9万円340.6万円
C3の相場表を見る
181 中古車掲載台数 196
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35.2万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI フォルクスワーゲンディラークラッチ交換済み車両/限定600台/3HB6速マニュアル/EBD/ESC/純正17インチアルミ/シートヒーター/ETC/ソナー/室内各LED/保証書 取説有/Sキ

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ/バックモニター/HID

    本体価格
    43.4万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    16.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! デジタルインナーミラー 社外ナビ Bluetooth CD AM FM TV バックカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール コーナーセンサー 横滑り防止装置 取扱説明書

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 5ドア バックモニター ETC ドライブレコーダー スペアキー シティエマージェンシーブレーキ 禁煙車 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 専用キット+ナビ+テレビ装着 2カメラドラレコ キャリア 自社レンタカーアップ スタツトレス中古 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! ワンオーナー 特別限定車 走行6060km VWオールインセーフティ シートヒーター 専用16インチアルミ 専用デニム調ツートン柄シート 純正専用オーディオ コムテック360度ドラレコ パークソナー

    本体価格
    168万円

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  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • シトロエン C3 カフェ エディション 

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    89.9万円

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    本体価格
    86.8万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー アップルカープレイ クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー LEDライト アルミホイール 保証付

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT コンフォートシート ステアリング/シートヒーター プログレッシブハイドローリッククッションシサスペンション オートハイビームLED バックカメラ

    本体価格
    340.6万円

関東
63
79.3万円
関西
26
91.8万円
東海
18
94.7万円
北海道
10
73.5万円
九州
23
80.5万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
13
81.9万円
中国
17
73万円
四国
4
66.2万円
地域別台数
関東
65
89.8万円
関西
27
125.1万円
東海
40
128.9万円
北海道
6
168.7万円
九州
24
119.2万円
東北
10
93.2万円
北陸・甲信越
16
131.5万円
中国
4
146.4万円
四国
4
151.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  C3
149万円234.2万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
999 排気量(cc) 1199
75~116 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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