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アウトランダーとXD4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  XD4
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
557 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD ブラックレザーシート ワンオーナー 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto 全周囲カメラ マイパイロット 前席シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    372.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ全方位カメラETCマイパイロットサンルーフワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 5人乗り パノラマルーフ シルバールーフレール 9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター マイパイロット 純正20インチアルミ コードレス充電 パドルシフト 電動リヤゲート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD フルセグナビ 全方位カメラ スペアキー ETC 革シート ワンオーナー 禁煙車 パワーバックドア HUD

    本体価格
    375万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型ナビ BOSE 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リヤゲート ワイヤレス充電 黒革シート 純正20インチアルミ

    本体価格
    387.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社カスタム仕様  黒革 HUD ACC BSM パノラマサンルーフ YAMAHAスピーカー Apple CarPlay 純正ナビ シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 正規認定中古車

    本体価格
    508万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    387.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット メーカー9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター ETC ドラレコ Bluetooth接続 USB入力端子 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    401万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1150万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1268万円

関東
153
381万円
関西
81
404.5万円
東海
95
379.1万円
北海道
43
306.8万円
九州
54
362.8万円
東北
41
336.4万円
北陸・甲信越
39
371.6万円
中国
38
410.5万円
四国
13
427.3万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとXD4のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  XD4
462.1万円690.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2359 排気量(cc) 2993
133 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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