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アウトランダーとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
518 中古車掲載台数 85
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ 大型テールゲートスポイラー エンジンフードエンブレム マッドフラップ フロントコーナープロテクター サイド・リアプロテクター フロントスキッドガーニッシュ フードガーニッシュ フードデカール

    本体価格
    588.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 黒革 全方位 e-Assist 9インチナビ LED

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 純正ナビ BOSEサウンド マルチラウンドモニター パノラマサンルーフ パワーバックドア ステアリングヒーター 全後席シートヒーター パドルシフト ワイヤレス充電  ETC ドラレコ

    本体価格
    380.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD /修復歴あり/4WD/ワンオーナー/禁煙車/ルーフキャリア/純正ナビ/フルセグ/USB/BTA/全周囲カメラ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ前後/パーキングセンサー/電動シート/シートヒーター/

    本体価格
    311.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人 禁煙 サンルーフ YAMAHAアルティメット 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター マイパイロット デジタルミラー 電動リアゲート 茶革 シートベンチレーション

    本体価格
    614万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    371.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD 7人乗/MMCSナビ/バックカメラ/スマートキー/HIDヘッドランプ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB/3列シート/ステアリングスイッチ/パドルシフト/純正18インチアルミ/横滑り防止

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンル-フ BOSE メ-カ-ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー パワ-バックドア パワーシート ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    379.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/eアシスト/BOSE/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/4WD/レーダークルーズコントロール/ウォークスルー

    本体価格
    355.3万円

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    本体価格
    156万円

関東
195
412.7万円
関西
83
388万円
東海
64
366.2万円
北海道
33
310万円
九州
48
383.1万円
東北
39
352.5万円
北陸・甲信越
29
352.8万円
中国
13
361.2万円
四国
14
333.4万円
地域別台数
関東
14
112.8万円
関西
12
147.5万円
東海
8
108.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
23
133.9万円
東北
7
147.2万円
北陸・甲信越
4
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
157.3万円

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三菱  アウトランダー   三菱ふそう  キャンターガッツ
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 2000~3000
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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