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アウトランダーとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   いすゞ  エルフバン
VS
25万円742万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
531 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車  BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポット 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    387万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ BOSE マルチアラウンドモニター ワイヤレス充電器 革シート パワーシート ランバーサポート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーPKG エレガントPKG

    本体価格
    445万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲モニター 白革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ AC100V ETC フルセグTV シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト メモリーナビ BSM Bカメ

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD e-Assist 純正ナビ 360°カメラ パノラマサンルーフ レザーシート メモリシート ワイヤレス充電 リフレッシュ機能 BOSE AC100V ステアリングヒーター シートメモリー シートヒーター ドラレコ ETC デアイサー

    本体価格
    410.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9インチナビ ETC 全方位カメラ フルセグ 本革シート シートヒーター パワーシート シートメモリー機能 1500W電源 誤発進抑制 障害物センサー 3列7人乗り  ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/全周囲/BOSE/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/APPカープレイ/後席シートヒーター/AC100V/シートメモリー

    本体価格
    396.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ 電動サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    377.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    575万円

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    応談

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    応談

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    89.8万円

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    172万円

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    本体価格
    196.9万円

  • いすゞ エルフバン 3.1ルートバン パワーウィンドウ/バックモニター

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 スタンバイ装置 車検R8年4月

    本体価格
    応談

関東
198
417.1万円
関西
86
389.9万円
東海
63
371.6万円
北海道
35
306.5万円
九州
49
376.1万円
東北
41
348.4万円
北陸・甲信越
30
355万円
中国
13
360.6万円
四国
16
338.8万円
地域別台数
関東
2
168.5万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとエルフバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   いすゞ  エルフバン
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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