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アウトランダーとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  RX-7
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
517 中古車掲載台数 61
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ スマホ連携9型ナビ

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 9V型フローティングナビ マルチアラウンドモニター 純正エンジンスターター 電動リアゲート ハンドルヒーター パドルシフト 防錆塗装歴有 ワンオーナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    399万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット e-Assist 9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 黒革シート AC100V電源 AppleCarPlay・AndroidAuto シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    369.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 1オナ 純ナビ Bカメラ ロックフォード ETC

    本体価格
    109.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム 誤発進抑制機能 パワーシート 電動テールゲート スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/eアシスト/衝突被害軽減ブレーキシステム/マイパイロット/BOSEプレミアムサウンドシステム/スマートフォン連携ナビゲーション/マルチアラウンドモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター e-Assist BOSEサウンド パドルシフト ブラインドスポットモニター 非接触充電 オートハイビーム シートヒーター ルーフキャリア ドラレコ

    本体価格
    394.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー ナビ 全方位 AC100V 温席 HDMI

    本体価格
    460.2万円

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    本体価格
    559万円

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    997.8万円

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    本体価格
    679.8万円

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    378万円

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    本体価格
    1370万円

関東
196
405.6万円
関西
83
395.5万円
東海
63
362.4万円
北海道
34
312.4万円
九州
47
377.3万円
東北
38
352.6万円
北陸・甲信越
31
344.2万円
中国
12
348.9万円
四国
13
344.5万円
地域別台数
関東
25
657.6万円
関西
11
679.3万円
東海
5
684.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

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アウトランダーとRX-7のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  RX-7
462.1万円671.7万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2359 排気量(cc) 1308
133 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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