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アウトランダーとバディを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとバディの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   光岡自動車  バディ
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 586.2万円845万円
バディの相場表を見る
522 中古車掲載台数 36
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    583万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD PR BOSE 9型ナビ 全周囲C マイパイロット ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メモリ付電動本革シート シートヒーター ステアヒーター AC100Vコンセント スマートキー オートLEDライト フォグ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 当社デモカーUP 茶革シート 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    564万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD eアシスト マイパイロット スマートフォン連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター LEDヘッドランプ 20インチアルミ ワイヤレス充電器 充電用USBポート ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    380万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ パワーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    574.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 後期型 ヤマハダイナミックサウンド Ultimate12スピーカー 電動パノラマサンルーフ ETC2.0 ライトグレー本革 デジタルルームミラーHDMIポート 駆動用バッテリー容量残98 ワンオーナー 禁煙 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    593.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット 衝突軽減 踏み間違い防止 追従クルコン 車線逸脱警報 9型ナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電 ハンズフリー機能付パワーバックドア BSM 充電ケーブル車載 AC100V

    本体価格
    332.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ドラレコ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    425万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ BOSE 温席 100V電源 全方位 ACC 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト 電動パーキング オートホールド パワーシート ポジションメモリー デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    426万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    489.8万円

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    668万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    648.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

関東
186
409.5万円
関西
83
385.9万円
東海
68
381.9万円
北海道
34
313.7万円
九州
49
375.6万円
東北
40
344.3万円
北陸・甲信越
36
390.5万円
中国
14
336.3万円
四国
12
314.2万円
地域別台数
関東
14
714.1万円
関西
4
640.4万円
東海
11
639.4万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
674万円
中国
1
609万円
四国
0
---

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アウトランダーとバディのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   光岡自動車  バディ
462.1万円671.7万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2359 排気量(cc) 1986~2487
133 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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