三菱 eKスポーツ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
2.8万円~52万円
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中古車相場 |
538万円~1148万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスポーツ | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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126万円~156万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
657 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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