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eKスポーツとMWを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとMWの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  MW
VS
5.5万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 17万円69万円
MWの相場表を見る
68 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R キーレス CD ターボ

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ パワースライドドア付き 修復歴無し 車検令和9年11月 メモリーナビ(テレビ・DVD/CD再生・USB接続・AUX) ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ タイベル交換渡し ナビ・TV ETC フルエアロ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 禁煙・車検整備2年付き・ETC付き・ポータブルナビ・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD Rターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 屋内保管車 アルミホイール マフラー 減衰調整付きRS R車高調 スリットローター 社外ブレーキパット エンジンマウント全交換 フルメンテナンス施工済車

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ワンオーナー キーレス 純正アルミ

    本体価格
    32.7万円

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  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    69万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 社外ナビフルセグ5ZIGENマフラー社外アルミ 新車保証書 記録簿 取説 ETC キーレスキー スペアキー キセノンライト HIDフォグ シートヒーター ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    35.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 禁煙車 キーレス 電動格納ミラー ETC タイミングチェーン車

    本体価格
    22万円

関東
27
26.9万円
関西
11
24.1万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.6万円
九州
5
28.2万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
5
27万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
6
28.9万円
関西
3
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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eKスポーツとMWのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  MW
126万円156万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
657 排気量(cc) 996~1328
50~64 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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