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eKスポーツとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   ダイハツ  ムーヴ
VS
3万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
60 中古車掲載台数 8569
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 2024年製タイヤ アルミホイール フルセグテレビ ナビ BLUETOOTH キーレスエントリー HID

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R メモリーナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・ドラレコ・LEDライト・フォグ・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し メモリーナビ ETC HIDライト キーレス 純正アルミホイール 電動格納ミラー リアLEDテールランプ フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 社外ナビ地デジ 特別仕様RAYSアルミ ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 修復歴無し 電動スライドドア HIDヘッドライト キーレス 純正セキュリティ 社外アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー クリアLEDテール

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ BluetoothナビTV ユピテル前後ドラレコ ETC HID 社外アルミ BSポテンザ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    19.9万円

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    25万円

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    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ ブルートゥースナビ TV アルミ

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    21.8万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 禁煙 ETC 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 1オーナー 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 盗難防止 電動格納ミラー スマートキー オートライト アイドリングストップ LEDヘッドライト ベンチシート オートハイビーム 片側電動両側スライドドア

    本体価格
    154万円

関東
22
29.4万円
関西
7
28.7万円
東海
3
22.9万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
18.3万円
東北
6
28.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
26.5万円
四国
5
29.7万円
地域別台数
関東
1964
96.2万円
関西
995
89.4万円
東海
1005
93.1万円
北海道
501
87.9万円
九州
1292
84.7万円
東北
877
102.1万円
北陸・甲信越
785
96.6万円
中国
784
100.1万円
四国
366
90万円

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eKスポーツとムーヴのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ダイハツ  ムーヴ
126万円156万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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