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eKスポーツとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとバルケッタの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フィアット  バルケッタ
VS
2.8万円77万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 54万円170万円
バルケッタの相場表を見る
62 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車/タイミングベルト交換 済/4AT/14インチアルミ/キーレス/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 前期 ハイパワー 64馬力(カタログ値) 57000キロ 社外アルミホイール ベンチシート パナソニックDVDナビ Bluetooth ランエボ ガンダム 社外リアオーバーヘッドスピーカー キーレスエントリー ABS

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ユーザ買取車/ターボ/パワースライドドア/純正エアロ/社外ナビ/フルセグTV/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 検査10年4月/社外ナビ/バックモニター/ETC/タイミングベルト交換済/純正フルエアロ&アルミ/ミックス付

    本体価格
    2.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 記録簿 社外アルミ 社外マフラー キーレスエントリー ドライブレコーダー HID ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 4WDターボ

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R 車検10年5月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ETC ナビ  純正アルミホイール  パワーステアリング  パワーウィンドウ キーレスエントリー エアB HIDライト 盗難防止システム衝突安全ボディ  フルフラット

    本体価格
    28.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    170万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

関東
23
33.1万円
関西
10
27.9万円
東海
5
16.7万円
北海道
6
19.1万円
九州
6
21.6万円
東北
2
23万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
5
33.8万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フィアット  バルケッタ
126万円156万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657 排気量(cc) 1746
50~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は62台、バルケッタの中古車は11台掲載しています。
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