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スーパーグレートとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   三菱  eKスポーツ
VS
90万円2838万円
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中古車相場 7.3万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
196 中古車掲載台数 61
  • 三菱ふそう スーパーグレート アルミウィング 10t超 ハイルーフ メッキ付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 積載13800kg後輪エアサス4軸低床 アルミウィング

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    応談

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    本体価格
    2838万円

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    応談

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    応談

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    39.9万円

関東
28
697.4万円
関西
29
659.7万円
東海
28
1069万円
北海道
62
591.2万円
九州
17
610.2万円
東北
8
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
556万円
四国
5
1523.3万円
地域別台数
関東
16
26.4万円
関西
10
29.6万円
東海
9
22.7万円
北海道
5
27.3万円
九州
2
13.9万円
東北
4
28万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
9
25万円
四国
3
29.3万円

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スーパーグレートとeKスポーツのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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