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CX-30とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とeKスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  eKスポーツ
VS
134.8万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
848 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC シートエアコン 電動格納ミラー LED オートライト 全方位カメラ アイドリングストップ パーキングスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S MT/純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/オートハイビーム/オートホールド/ステアリングリモコン

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減/前後コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ETC/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/電格ミラー

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 修復歴無し

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー様買取車両 1オーナー車 BOSEサウンド ナビゲーション 全周囲モニター Bluetooth接続 レザーシート LEDヘッドライト 前後障害物センサー 禁煙車 記録簿 電動Rゲート

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    217.5万円

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    22.5万円

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    23万円

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    23万円

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    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 前期 ハイパワー 64馬力(カタログ値) 57000キロ 社外アルミホイール ベンチシート パナソニックDVDナビ Bluetooth ランエボ ガンダム 社外リアオーバーヘッドスピーカー キーレスエントリー ABS

    本体価格
    39.9万円

関東
207
219万円
関西
131
222.5万円
東海
142
223.8万円
北海道
41
260.6万円
九州
112
222.3万円
東北
35
234.9万円
北陸・甲信越
73
228.7万円
中国
87
218.2万円
四国
20
222.5万円
地域別台数
関東
25
29万円
関西
9
25.9万円
東海
4
29.3万円
北海道
6
20.4万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円

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CX-30とeKスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  eKスポーツ
239.3万円407万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1756~1997 排気量(cc) 657
116~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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