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eKスポーツとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
5.5万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 488万円800万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
84 中古車掲載台数 67
  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルエアロ/HID/ナビ/禁煙車/

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 純正フルエアロターボ4WDタイベル交換済み

    本体価格
    6.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 禁煙車 ターボ BT接続 ETC サブウーファー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ タイミングベルト交換 車検7年11月

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ R サウンドビート 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD 左パワースライドドア

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    589万円

関東
30
21.7万円
関西
11
24.7万円
東海
8
23.3万円
北海道
8
24.4万円
九州
3
20.3万円
東北
4
26.3万円
北陸・甲信越
7
21.3万円
中国
9
21万円
四国
4
27.8万円
地域別台数
関東
32
628.3万円
関西
13
635.3万円
東海
6
589.3万円
北海道
3
551.3万円
九州
3
594.6万円
東北
3
574.8万円
北陸・甲信越
3
627.3万円
中国
2
606.5万円
四国
2
629万円

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eKスポーツとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
126万円156万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
657 排気量(cc) 1992
50~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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