三菱 eKスポーツ | 光岡自動車 ロックスター | |
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VS | ||
5.5万円~59.9万円
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中古車相場 |
631万円~799.8万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスポーツ | 光岡自動車 ロックスター | |
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126万円~156万円 | 新車時価格 | 469.8万円~990万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1770×1235 |
657 | 排気量(cc) | 1496~2000 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 132~181 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9) |
解説 |
やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12) |
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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は85台、ロックスターの中古車は16台掲載しています。
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