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eKスポーツとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとエヴォーラの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ロータス  エヴォーラ
VS
2.8万円52万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
74 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X A/C

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 純正アルミ スポーツグレード

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 特別限定車 ナビ・TV 4AT アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 左パワースライド

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    22.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フルエアロ アルミ

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    675万円

関東
20
24.2万円
関西
11
30.8万円
東海
13
18.4万円
北海道
7
21.4万円
九州
3
16.6万円
東北
5
33.8万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
7
26万円
四国
4
27.7万円
地域別台数
関東
9
823.1万円
関西
1
460.1万円
東海
3
661.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとエヴォーラのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ロータス  エヴォーラ
126万円156万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
657 排気量(cc) 3456
50~64 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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