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eKワゴンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ロッキー
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 1022
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CVT アイドリングストップ キーレス オートAC CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン バッテリー新品

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行11000km ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC シートカバー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート

    本体価格
    80.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・弊社元レンタカー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ・オーディオ・アイドリングストップ・横滑り防止機能・ステアリングリモコン・USB

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグTV CD AUX USB ETC キーレスキー フルフラット ベンチシート アルミホイール ドアバイザー 電動格納ミラーライトレベライザー

    本体価格
    14.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    115.5万円

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    220.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム レーダークルコン 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー レーンアシスト アイスト Pアシスト ETC ドラレコ 全方位カメラ シートヒーター ステリモ 純正メモリーナビ フルセグ オートハイビーム

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    156万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 スマートアシストIII 前後クリアランスソナー レーダークルーズコントロール スマートペダル 純正9インチディスプレイオーディオ ビルトインETC バックモニター

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth HDMI USB 全方位カメラ LEDヘッドライト 革巻ステアリング 電子パーキング オートホールドブレーキ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    223.3万円

  • ダイハツ ロッキー 12X純正ナビ地デジバックモニター前後ドラ 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ クルーズコントロール LEDヘ

    本体価格
    115万円

関東
398
56.9万円
関西
271
69.9万円
東海
264
79.1万円
北海道
140
58.8万円
九州
276
63.5万円
東北
213
79.9万円
北陸・甲信越
216
70万円
中国
178
67.9万円
四国
85
71.2万円
地域別台数
関東
275
190.5万円
関西
103
208.3万円
東海
131
196.7万円
北海道
40
192.9万円
九州
200
188.6万円
東北
82
203.7万円
北陸・甲信越
71
211.8万円
中国
88
199.9万円
四国
32
189.4万円

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eKワゴンとロッキーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ロッキー
129.6万円168.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 996~1196
52 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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