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eKワゴンとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  デリカD:2
VS
1万円164万円
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中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2057 中古車掲載台数 538
  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CDオーディオ・運転席シートヒーター

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTV プッシュスタート バックモニター

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 地デジナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検8年2月 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    49.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD 4速オートマチック キーレス ナビTV

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビゲーション装備

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 1年保証・ナビフルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    39.6万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付きナビ・TV 両側パワスラ

    本体価格
    151.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側電動スライド ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正ナビ 左側自働ドア プッシュスタート

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突被害軽減 車線逸脱警報 バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ユーザー買取SDナビ1オーナー両パワETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 電動スライドドア/スマートキー/CDデッキ

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 

    本体価格
    54万円

関東
396
65.5万円
関西
282
62.8万円
東海
272
87.3万円
北海道
172
78.5万円
九州
294
65.7万円
東北
221
77.5万円
北陸・甲信越
198
68.6万円
中国
136
68.2万円
四国
86
58.8万円
地域別台数
関東
163
72.3万円
関西
55
72.8万円
東海
64
100万円
北海道
56
95.7万円
九州
61
85.8万円
東北
61
92.8万円
北陸・甲信越
36
92.1万円
中国
33
89.5万円
四国
9
63.7万円

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eKワゴンとデリカD:2のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  デリカD:2
129.6万円163.7万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
659 排気量(cc) 1242
52 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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