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eKワゴンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
2140 中古車掲載台数 135
  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビTV 後期モデル

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー車 ナビTV(フルセグ)

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検R7/11 ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正9インチSDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 デイズOEM

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽自動車・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

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    78.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ バック ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ バック

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    139万円

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    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 禁煙 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV Bカメラ ETC ステリモ クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 特別仕様車 バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検2年

    本体価格
    52万円

関東
410
66.5万円
関西
286
62万円
東海
303
87.4万円
北海道
172
76.6万円
九州
303
65.2万円
東北
234
76.7万円
北陸・甲信越
205
68.1万円
中国
141
68.4万円
四国
86
57.6万円
地域別台数
関東
42
96万円
関西
17
107万円
東海
15
103万円
北海道
2
94万円
九州
29
198.6万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

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eKワゴンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
129.6万円163.7万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
659 排気量(cc) 3456
52 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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