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シビックとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  タウンボックス
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 7万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
928 中古車掲載台数 137
  • ホンダ シビック 1.5 標準

    本体価格
    322.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX デモカー 9インチ Honda CONNECTディスプレー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ターボ HondaSENSING 純正前後ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター 純正アルミホイール ワンオーナー 渋滞追従機能 オートリトラミラー 禁煙車

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 ユーザー買取 禁煙 AT ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグ 純正18AW

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google9インチホンダコネクトナビ 電動シート BOSEサウンド

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ7インチ 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    344.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダコネクト ETC シートヒーター パ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT ホンダセンシング BOSEサウンド ターボ パワーシート レッドステッチ入り合皮/ウルトラスエードコンビシート ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト&フォグ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    336.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 スローパー 福祉車両 キーレス ETC 走行距離42100キロ

    本体価格
    29.7万円

関東
329
281.8万円
関西
118
298.8万円
東海
170
290.9万円
北海道
9
246.8万円
九州
122
316.1万円
東北
47
272.3万円
北陸・甲信越
51
288.1万円
中国
51
269万円
四国
31
342.9万円
地域別台数
関東
38
78.6万円
関西
19
96.1万円
東海
20
135.4万円
北海道
12
91.2万円
九州
19
90.7万円
東北
5
76.2万円
北陸・甲信越
7
106.9万円
中国
9
51.1万円
四国
8
83.5万円

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シビックとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  タウンボックス
319万円440.3万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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