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ミライースとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  パジェロ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 59.9万円507万円
パジェロの相場表を見る
5457 中古車掲載台数 241
  • ダイハツ ミライース 660 L 車検8年12月・走行35000km・インパネCVT・CD

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L /禁煙車/ワンオーナー/純正オーディオ/

    本体価格
    55.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA スマートアシスト(衝突軽減ブレーキ 誤発進防止 先行車発進 横滑り防止) 純正CD エアコン ライトレベライザー 電格ミラー 純正14インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA ナビ/1Seg/CD ETC 14インチAW スマートキー クリアテールランプ メッキグリル オートエアコン 電動格納ドアミラー 自発光式デジタルメーター 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙 衝突軽減 BT付ナビ Bカメラ

    本体価格
    56.9万円

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  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    340万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正ナビ  Bカメラ 前後ドライブレコーダー 電動ハーフレーザー シートヒーター 禁煙 ETC キーレスキー

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 2バッテリー/社外ナビ/BT/シートヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ROCKFORDサウンド/ベージュ革/純正MMCSナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルコン/HIDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/1列目パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    299.5万円

関東
1224
72.9万円
関西
585
68.9万円
東海
698
67.7万円
北海道
363
75.7万円
九州
802
66.4万円
東北
606
78万円
北陸・甲信越
423
68.6万円
中国
478
72.8万円
四国
278
71.1万円
地域別台数
関東
78
190.4万円
関西
25
231.5万円
東海
35
162万円
北海道
26
190.3万円
九州
14
172.4万円
東北
16
188.2万円
北陸・甲信越
21
164.3万円
中国
16
239.8万円
四国
10
164.7万円

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ミライースとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  パジェロ
84.2万円144.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
49 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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