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パジェロミニとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   マツダ  ビアンテ
VS
5.5万円145.9万円
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中古車相場 13.8万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
582 中古車掲載台数 286
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ICターボ 駆動切替 背面タイヤ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス/ETC/メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ フォグ付き 背面タイヤ 15AW

    本体価格
    31.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 5速 ターボ  記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ TV バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD タイベル交換済 5速

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    32万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S パワスラ/フリップダウン/バックカメラ/ETC

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    40.7万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    15.4万円

関東
178
53万円
関西
55
53.1万円
東海
95
41.6万円
北海道
65
51.5万円
九州
42
46万円
東北
47
48.5万円
北陸・甲信越
43
49.4万円
中国
29
43.5万円
四国
28
60万円
地域別台数
関東
95
52.9万円
関西
46
49.1万円
東海
28
47万円
北海道
8
47.2万円
九州
44
48.8万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
16
42.6万円
中国
28
72.5万円
四国
3
32.5万円

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三菱  パジェロミニ   マツダ  ビアンテ
99.8万円169.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
659 排気量(cc) 1997~2260
52~64 最高出力(馬力) 144~165
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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