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パジェロミニとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとピクシスジョイの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
5.5万円145.9万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
582 中古車掲載台数 159
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検8年5月 ターボ 4WD 5MT

    本体価格
    53万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD leftystyle2025 新春初売りセール

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロミニ ナビエディション VR ナビ TV ETC 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速MT ターボ 社外15インチAW キーレス

    本体価格
    71万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD ナビ・TV・ETC・アルミ・BT・パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 車検R8年6月 インタークーラーターボ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ Fフォグランプ 純正AW ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 修復歴無 ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減装置 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /踏み間違い防止/

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 禁煙車 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリ-ナビ バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 1年間保証付 スマアシ ナビ LEDライト

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    123万円

関東
178
53万円
関西
55
53.1万円
東海
95
41.6万円
北海道
64
51.1万円
九州
42
46万円
東北
47
48.5万円
北陸・甲信越
43
49.4万円
中国
30
44.6万円
四国
28
60万円
地域別台数
関東
45
105.5万円
関西
24
104万円
東海
17
99.2万円
北海道
9
120.5万円
九州
27
96.5万円
東北
12
120.2万円
北陸・甲信越
9
107.9万円
中国
8
113.8万円
四国
8
89.8万円

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パジェロミニとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ピクシスジョイ
99.8万円169.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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