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ミニキャブトラックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとXLRの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  XLR
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
635 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT デフロック付 パワーウィンドウ CD/ラジオ(AUX端子)

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 平成18年式 5速マニュアル車 ラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ 4WD2WD切替有 車検令和9年11月 5速MT 防錆塗装済

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアバッグ

    本体価格
    203万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 新明和製ダンプ 4WD 新明和製土砂禁ダンプ デフロック 3方開 4速AT 4枚リーフサスペンション

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック PTOドシャダンプ4WD マニュアル車・新明和DRO-0004SF・4WD・走行距離46000km・

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ワンオーナー 5速MT 3方開 サイドバイザー 荷台アオリゴム 整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 軽トラック 5速ミッション ワンオーナー MT 記録簿 荷台3方開キャブ 12インチバン用タイヤ メッキドアバイザー

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

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    218万円

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    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
153
86.1万円
関西
78
57.8万円
東海
51
62.2万円
北海道
30
62.2万円
九州
111
53.6万円
東北
60
77.9万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

XLRの中古車を探す

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ミニキャブトラックとXLRのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  XLR
78.4万円159.1万円 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
46~50 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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