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ミニキャブトラックとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクロスロードの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  クロスロード
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
635 中古車掲載台数 151
  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車4WD トープレ製冷凍機-5℃設定・リヤソナー・キーレス・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・荷箱左側サイド扉・アイドリングストップ・オートライト

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検令和9年2月22日 4WD エアコン 5速マニュアル タイミングベルト交換済み パワステ ラジオ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速ミッション エアコン パワステ 切替4WD ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマ エアコン 3方開

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 働く軽トラ土砂禁ダンプ  車検付き?令和9年

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 スーパーデラックス 三方開 MT ラジオ 3方開 アングル付 納屋保管

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 3列シート・7人乗り・HDMI/Bluethooth対応ナビ・USB入力端子・DTV・バックモニター・ETC・PPX/GX14&TOYOオープンカントリーR/T・フォグランプ・プライバシーガラス・革巻きハンドル・リモコンキー・ドアバイザー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 10.1型ディスプレイオーディオ バックカメラ HID 17インチアルミホイール オートライト キーレス 7人 4WD

    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビTV 社外ツィーター ETC 社外17インチアルミホイール HIDヘッドライト 7人乗り キーレス DVD再生 点検整備付

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    116.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 鑑定済認定車・ユーザー買取車・SDナビテレビ・バックモニター・モデューロエアロ・7人乗り

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
158
88.2万円
関西
77
57.3万円
東海
50
59万円
北海道
33
60.4万円
九州
102
54.1万円
東北
57
76.7万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
58
55.7万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
53
125.6万円
関西
23
106.5万円
東海
21
121.1万円
北海道
17
99.3万円
九州
15
109.7万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ミニキャブトラックとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  クロスロード
78.4万円159.1万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
46~50 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は635台、クロスロードの中古車は151台掲載しています。
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