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ミニキャブトラックとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとエレメントの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  エレメント
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
541 中古車掲載台数 68
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ラジオ エアコン ドアバイザー 荷台塗装済

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 深ダンプ パワステ4WD4枚リーフスプリング

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AC パワステ 三方開 エアバック

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 冷凍冷蔵車 -30℃設定 菱重製 オートマ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT エアコン パワステ 三方開 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ.エアコン 4WD 5MT 下塗り済み

    本体価格
    23.8万円

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    110万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ Bluetooth 車検整備付

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD メーター交換歴はわかりますがホンダ店の印

    本体価格
    159.8万円

関東
108
70.7万円
関西
70
54.3万円
東海
43
52.1万円
北海道
33
59.3万円
九州
85
57万円
東北
48
61.6万円
北陸・甲信越
61
64.4万円
中国
51
52.4万円
四国
42
50.5万円
地域別台数
関東
20
109.2万円
関西
13
79.2万円
東海
8
90.7万円
北海道
4
56.9万円
九州
14
117.4万円
東北
1
186.7万円
北陸・甲信越
6
118.9万円
中国
1
168万円
四国
1
159.8万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとエレメントのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  エレメント
78.4万円159.1万円 新車時価格 272万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~50 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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