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ミニキャブトラックとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとRX-8の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  RX-8
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
553 中古車掲載台数 392
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD パワステ 保証付き

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 冷蔵冷凍車 ー5℃ 5MT 

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ AT 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ラジオETCレーダー付ミラー5速MTエアコン

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 作業灯

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速MT エアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮ウイング BOSE レカロ 純正19AW

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期 ツインオイルクーラー 6速MT  禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 タイプS 禁煙BOSEスピーカーETCパナソニックナビ

    本体価格
    107.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

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    68万円

  • マツダ RX-8 ロータリーエンジン40周年記念車 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 当店販売整備車両 対策セル EGマウント

    本体価格
    84万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・VeilSideエアロ・ウイング・マフラー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプE 

    本体価格
    53万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    49.8万円

関東
109
70.4万円
関西
74
56.4万円
東海
44
51.7万円
北海道
34
60.2万円
九州
86
56.6万円
東北
50
64.1万円
北陸・甲信越
63
64.7万円
中国
50
53.4万円
四国
43
49.6万円
地域別台数
関東
175
105.9万円
関西
41
135.3万円
東海
55
139.2万円
北海道
11
63.6万円
九州
37
105.3万円
東北
14
96.2万円
北陸・甲信越
5
100.8万円
中国
30
113.7万円
四国
24
73.6万円

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RX-8の中古車を探す

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ミニキャブトラックとRX-8のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  RX-8
78.4万円159.1万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
46~50 最高出力(馬力) 210~250
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は553台、RX-8の中古車は392台掲載しています。
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