三菱 ミニキャブトラック | マツダ RX-8 | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
29.8万円~478万円
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553台 | 中古車掲載台数 | 392台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブトラック | マツダ RX-8 | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 253.1万円~383.3万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
658 | 排気量(cc) | 1308 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 210~250 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は553台、RX-8の中古車は392台掲載しています。
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