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ミニキャブトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
603 中古車掲載台数 289
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車 キーレス リアコーナーセンサー 3方開き オートライト ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバッグ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 5速マニュアル車 エアコン 社外アルミホイール ラジオ パワステ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ 3方開き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検令和9年4月

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ Vタイプ エアコン パワステ 三方開き オートマ D席エアバッグ ETC 350Kg積載

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ付

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD Egスターター・キーレス・ドアスピーカー付

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ・MT・車検R9.10

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカー仕様 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 展示車 4AT トリイ 荷台作業灯 三方開

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 低床リアWタイヤ CDオーディオ 鳥居ツノ出し加工 AT車 ワンオーナー

    本体価格
    203.5万円

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    69.8万円

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    本体価格
    360万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 オートマ 社外ナビ 800K

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 低床 ラッシングレール 90度ストッパー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック SK82T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パネルバン オートマ スライドドア ガソリン車

    本体価格
    82万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 1150kg AT ガソリン 内寸 247×160×38 外寸433×169×191 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 L8 1800cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg MT 新免許対応 ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴトラック  AtoZアミティー2段ベットFFヒーター10inナビ2×SBT

    本体価格
    258万円

関東
154
85.1万円
関西
69
61.4万円
東海
46
67.4万円
北海道
25
69.7万円
九州
96
53.3万円
東北
55
69.7万円
北陸・甲信越
53
77.4万円
中国
60
53.9万円
四国
45
58.2万円
地域別台数
関東
90
222.7万円
関西
86
150.9万円
東海
41
237万円
北海道
9
301.2万円
九州
34
157.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円

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ミニキャブトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円167.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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