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ミニキャブトラックとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとミディアムクラスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
641 中古車掲載台数 43
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE オートマ 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Sカスタム 切り替4WD デフロック AC付き ローギア切り替

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ エアコン 4WD

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー ディーラー車

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 再塗装 パワステ ETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 400E AMGエアロ E500用本革黒レザーシート AMGアルミホイール ADDZESTスピーカー 左ハンドル 天井内張 屋根保管 クルーズコントロール パワーウィンドウ W124最終型 外装塗装済み 取扱説明書 整備手帳 禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

関東
156
83.1万円
関西
87
56.9万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
101
52.6万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
51
60.7万円
中国
51
56.3万円
四国
55
51万円
地域別台数
関東
18
536.6万円
関西
9
420.1万円
東海
5
284万円
北海道
2
298万円
九州
5
314.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
78.4万円159.1万円 新車時価格 580万円1550万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
658 排気量(cc) 2198~4973
46~50 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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