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ミニキャブトラックとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   マセラティ  ギブリ
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
643 中古車掲載台数 210
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 車検R9年1月 エアコン

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD デンソー冷凍車・オートマ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 働く軽トラ土砂禁ダンプ  車検付き?令和9年

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスキー パートタイム4WD 5速マニュアル デフロック 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT ETC アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レンタUP

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック V30スペシャルエディション 4WD パートタイム4WD ユーザー買取車 エアコン パワステ 3方開 5速マニュアル ラジオ 保証書 スペアキー

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン 東洋ブラザー工業 設定温度-5℃ー+25℃ 左サイド扉 8ナンバー プラスチックスノコ Wエアバッグ 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 -6℃動作確認済

    本体価格
    169万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD MT 届出済み未使用車 エアコン クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WDボタン式・5速MT・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・純正ラジオ・12Vシガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    92万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ABS AC PS 冬タイヤセット

    本体価格
    95万円

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    456.8万円

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    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
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  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ツーリングパッケージ フル・プレミアムレザー(ロッソ) 前後シートヒーター ブラックピアノトリム 電動リアサンシェード ガラスサンルーフ レッド・キャリパー 21AW(ティターノ)

    本体価格
    519万円

関東
159
85.7万円
関西
86
56.9万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
104
52.4万円
東北
47
66.3万円
北陸・甲信越
49
61.7万円
中国
51
55.8万円
四国
55
51.4万円
地域別台数
関東
72
378.7万円
関西
50
486.9万円
東海
32
538万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
13
254万円
四国
8
490.6万円

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ミニキャブトラックとギブリのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マセラティ  ギブリ
78.4万円159.1万円 新車時価格 834万円2048万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
46~50 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は643台、ギブリの中古車は210台掲載しています。
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