三菱 ミニキャブトラック | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
4.9万円~265万円
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中古車相場 |
479万円~1450万円
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587台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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三菱 ミニキャブトラック | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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78.4万円~159.1万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
658 | 排気量(cc) | 2568 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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