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ミニキャブトラックとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとインプレッサXVの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  インプレッサXV
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
635 中古車掲載台数 484
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ エアコン パワステ CDデッキ 4ナンバー 軽トラック AT ロードサポート1年付き

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 荷台作業灯 アッパーメンバーガード ドアバイザー リヤゲートチェーン AM/FMラジオ パワステ マニュアルエアコン エアバッグ ヘッドライトレベライザー スペアタイヤ 大型ゲートハンドル 荷台ステップ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 タイミングベルト交換済み タイヤ交換済み ウォーターポンプ交換済み 全塗装 エアコン パワステ マニュアル ラジオ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 社外ハンドル 社外シートカバー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD /5速マニュアル/社外アルミホイール(SSRスピードスターMK-1)/4WD/ETC/三方開/

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT CD

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MTパワステエアコン

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 革シート Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    80.6万円

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    99万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 自社 ローン 対応 検2年 純正ホイール 電動シート キーレス スマートキー 4WD タンジェリンオレンジ・パール 全道 対応

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
153
86.1万円
関西
76
58.3万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.9万円
九州
107
53.6万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
44
70.8万円
中国
57
56.5万円
四国
55
49.9万円
地域別台数
関東
100
96.5万円
関西
44
110.6万円
東海
36
95.5万円
北海道
102
89.3万円
九州
42
96.8万円
東北
71
97万円
北陸・甲信越
61
92.7万円
中国
20
91.5万円
四国
8
97.7万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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ミニキャブトラックとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  インプレッサXV
78.4万円159.1万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は635台、インプレッサXVの中古車は484台掲載しています。
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