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ミニキャブトラックとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
605 中古車掲載台数 87
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    110.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD デンソー冷凍車・オートマ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD AMラジオ 荷台ラバーマット付き スペアーキー付属

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 登録済未使用車

    本体価格
    88.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD CDチューナー フォグランプ キーレス

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/電動ハーフレザーシート/シートヒーター/ルーフレール/HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD再生/パドルシフト

    本体価格
    145.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ タン革コンビシート ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ルーフレール HIDヘッドライト ETC パワーシート 17AW

    本体価格
    79.9万円

関東
149
86.9万円
関西
78
59.5万円
東海
46
67.9万円
北海道
23
71.3万円
九州
93
54.9万円
東北
56
76.9万円
北陸・甲信越
50
82.3万円
中国
59
53.2万円
四国
51
54.4万円
地域別台数
関東
33
102.8万円
関西
9
103.8万円
東海
11
97.6万円
北海道
9
117万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円

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ミニキャブトラックとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
78.4万円167.8万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
46~50 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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