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ハイエースとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミニキャブトラック
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 625
  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ シンク コンロ FFヒーター テレビ ツインサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー広島 プレシャスアルファ ポップアップ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD デモカー新作シートアレンジ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ CFカーゴマット シートカバー フロントスポイラー 15インチアルミ ヨコハマパラダ LEDテール ドアバイザー LEDヘッドライト シートカバー 7インチナビ サブモニター フリップダウンモニター

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルセグ7インチナビ 10インチフリップダウンモニター スマホミラーリングHDMIポート 茶革調シートカバー フットパネル トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4ドア 10人乗り 片側電動スライドドア キーレス 純正SDナビ CDプレイヤー ワンセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ AC100V電源

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 4WD/4列10人乗り/寒冷地仕様/アルパインBIGXナビ/フリップダウンモニター/バンパーガード/レイズ17インチアルミホイール/両側パワスラ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト・パワースライドドア・ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・ステアリングスイッチ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型/未登録新車/フリップダウンモニター/ローダウン/KBレーシング/415コブラ/フロントスポイラー/LEDテールランプ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ハイエースカスタム

    本体価格
    518.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速ミッション・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・軽自動車・660cc

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    55.1万円

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    68万円

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    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    31.3万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
104
377.2万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
125
82.4万円
関西
94
52.6万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
96
54万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
61
55万円
四国
55
59.4万円

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ハイエースとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミニキャブトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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