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ミニキャブトラックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとイオスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
646 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 4WD H-L切替 荷台作業灯 車両取扱説明書

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    89.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック グレード無 キャブ付シャシ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 未使用車・4AT・フロアマット

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスキー パートタイム4WD 5速マニュアル デフロック 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD キーレス/5速マニュアル/4WD/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/リア強化サスペンション4枚リーフスプリング/ハイビームアシスト/車線逸脱防止/

    本体価格
    124万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MTパワステエアコン

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速MT エアコン 4WD アルミホイール

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 最終モデル XYZ車高調 3SDM18インチ 新品タイヤ ワンオフマフラー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    160万円

関東
154
86.6万円
関西
77
57.9万円
東海
63
58.6万円
北海道
34
62.5万円
九州
107
52.1万円
東北
53
71.4万円
北陸・甲信越
47
67.4万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  イオス
78.4万円159.1万円 新車時価格 438万円576万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
46~50 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は646台、イオスの中古車は17台掲載しています。
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