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ソリオとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  ランサーカーゴ
VS
4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 21万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ 地デジ ETC 左側パワスラ Pスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 セーフティサポート 純正9型メモリーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 左パワースライドドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    97万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 電動スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 純正アルミホイール シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD メーカーナビゲーション 全方位モニター 両側パワースライドドア アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メーカーナビ 全方位モニター 禁煙 両側電動スライド ETC Bluetoothオーディオ フルセグ シートヒーター スマートキー2本 ドラレコ LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ フルセグ ETC バックカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット スマートキー/ナビ/TV/CD/ETC/HID

    本体価格
    24万円

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    21万円

関東
1009
124.8万円
関西
494
121万円
東海
393
125.6万円
北海道
212
129.3万円
九州
563
122.2万円
東北
356
139.7万円
北陸・甲信越
260
133.4万円
中国
227
137.5万円
四国
94
128.6万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
45.5万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79.9万円
中国
2
52.6万円
四国
2
35.9万円

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ソリオとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ランサーカーゴ
151.6万円264.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 1240~1797
82~91 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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