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RVRとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   ダイハツ  ネイキッド
VS
39万円~380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 145台
  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 4WD オープンカントリーAT 冬タイヤ・アルミ付 リモスタ バックカメラ ナビ アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビTV/BSM/パワーシート/シートヒーター/Apple CarPlay/バックカメラ/Bluetooth接続/クルーズコントロール/衝突軽減/レーンアシスト/ドライブレコーダー/LEDヘッド

    本体価格
    257.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション 元レンタカー ETC車載器 クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetooth付フルセグナビ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/パドルシフト/純正18インチAW/オートハイビーム/USBポート

    本体価格
    247.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC USBポート ステアリングリモコン フルオートエアコン ブラック内装 デイライト ディスチャージヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 車検整備

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト ルーフレール クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー ETC e-Assist

    本体価格
    191万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV クルコン ドラレコ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/Bluetooth/オートエアコン/純正アルミホイール/レーンキープ/純正フォグ

    本体価格
    237.8万円

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    35.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 衝突安全ボディ 電動格納ミラー キーレスエントリー ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

関東
21台
136.3万円
関西
6台
212万円
東海
17台
199.4万円
北海道
6台
139.9万円
九州
10台
231.9万円
東北
8台
217.5万円
北陸・甲信越
9台
185.8万円
中国
1台
89.4万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
49台
32.9万円
関西
16台
43.2万円
東海
25台
37.9万円
北海道
7台
47.4万円
九州
11台
41.4万円
東北
11台
36.7万円
北陸・甲信越
4台
61.4万円
中国
14台
36.8万円
四国
8台
34.2万円

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RVRとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   ダイハツ  ネイキッド
178.5万円~283.3万円 新車時価格 91.9万円~153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1798 排気量(cc) 659
139 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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