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ハイゼットトラックとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカスターワゴン
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 98万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3968 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック  エアコン パワステ AMFMラジオ 両席パワーウィンドウ バックカメラ ドラレコ ETC車載器 フォグライト 運転席エアバッグ  車検R9年2月 走行19105km

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑防止装置

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 多目的ダンプ電動式3方開 4WD

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ラプターライナー全塗装 ディスプレイオーディオ ドラレコ付き LEDヘッドライト キーレスキー 14AW AT車

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キッチンカー ケータリングカー フードトラック 移動販売車 50Lタンク 2層シンク 換気扇 レールライト 作業台 給排水タンク ブレーカー 200L仕込可 保健所対応 構造変更可

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 HARDCARGOコンプリートカー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オーディオレス 5速MT LEDワークライト ワークキャリア

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4AT 修復歴無 ブレーキサポート エアコン パワステ キーレスキー LEDヘッドライト ETC  レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ 荷台灯 フォグライト 横滑り防止装置 ライトレベライザー

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

関東
853
118.8万円
関西
641
119.9万円
東海
396
123.9万円
北海道
208
113万円
九州
653
101万円
東北
406
106.7万円
北陸・甲信越
346
106万円
中国
263
102.9万円
四国
202
100.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
173.7万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
4
166.8万円
四国
1
115万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

デリカスターワゴンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  デリカスターワゴン
59.9万円266.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
46~53 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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