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レジェンドとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   三菱  デリカスターワゴン
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 75万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 18
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HYBRID EX HDDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減B 障害物センサー レーンキープ 追従クルコン シートヒーター・エアコン 電動シート LEDライト オートライト ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ステアヒーター HUD ETC コーナーセンサー 地デジ 全周囲M BSM ACC 車線維持 路外逸脱 標識認識 電動リアシェード LEDヘッドL デジタルミラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正メモリーナビ マルチビューカメラ ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 本革シート リヤサンシェード Krellオーディオ ジュエルアイLEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング グレーレザーシート社外17インチAWシートメ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・白革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パドルシフト・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 黒革シート シートヒーター パワーシート シートメモリ ETC LEDヘッド 遮音機能付きガラス ホンダセンシング ステアリングヒーター HUD レーダークルーズ

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ L 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/パーキングアシスト/電動シート/アダプティブヘッドライト/横滑り防止装置/シートヒーター/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/盗難防止装置/DVD/アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型MC  黒革内装 無限コンプリート仕様

    本体価格
    230万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グリルガード2トーンカラー5MT

    本体価格
    188.9万円

関東
39
238万円
関西
10
213.4万円
東海
25
268.1万円
北海道
9
157.9万円
九州
7
224.5万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
5
208.6万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
4
193万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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レジェンドとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   三菱  デリカスターワゴン
680万円1100万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3471 排気量(cc) 1997~2476
314 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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