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デリカスターワゴンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスターワゴン   ポルシェ  ケイマン
VS
99万円299.9万円
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中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 112
  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD バンパーガード Bluetooth対応ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール グリルガード ETC 8人乗り

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLX ラットスタイル 5速MT MMCロゴ L035P レストアベース車

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 ジャスパー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 8人乗り M SPORTウッドハンドル ジャスパー専用フロントグリルガード 走行4.2万km リフトアップ オーバーフェンダー構造変更済み サイドステップ

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼルターボ 切替4WD 3列シート 8人乗り 外品15AW ジオランダーATタイヤ ナビフルセグ CD・DVD再生 Bluetooth Bカメラ ETC タイベル交換済 車検令和9年9月

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD P35W 5MT 4WD 8人乗り ベンチシート 3ナンバー ディーゼルターボ 4D56エンジン 寒冷地仕様車 グリルガード/フォグランプ/カーテン ダブルエアコン スターワゴン デリカ

    本体価格
    263万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /九州福岡仕入れ/純正ネイビーツートンカラー/5速マニュアル/ディーゼルターボ/8人乗り/純正アルミホイール/純正ドアステップ/TOYOオープンカントリータイヤ/機械式トランスファー4WD切替/

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノPKG 天バリ張り替済 シートヒーター 社外ナビ テレビ 19インチAW PSM

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    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    318万円

関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
2
241.5万円
北海道
1
108万円
九州
4
174.7万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
39
568.6万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
7
374万円
四国
1
---

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デリカスターワゴンとケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスターワゴン   ポルシェ  ケイマン
107.6万円337.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4460×1695×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1997~2476 排気量(cc) 2706~3799
85~115 最高出力(馬力) 275~385
4WD、FR 駆動方式 MR
7名、8名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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