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クラウンロイヤルとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
773 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車  純正HDDナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター HID ETC 純正16インチAW

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート HDDナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション ETC スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール Aハイビーム ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート パワーシートメモリー HID

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ワンオーナー 走行20000km ドアセンターモール 純正ナビ地デジフルセグTV パワーシート ビルトインETC 全ドアオートクロージャー バックカメラ ウッドコンビハンドル スマートキー HID

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビスマートKクルーズC車高調20インチ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン HIDヘッドランプ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行2.3万キロ 22897キロ 修復歴無 後期 3.0L 2JZ直6気筒エンジン 5速AT 純正ディスチャージヘッドランプ 前席パワーシート キーレスキー 純正スペアキー2本 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアヒーター ETC プッシュスタート クリアランスソナー クルーズコントロール TRC 電動シート ステアスイッチ 車検整備付き

    本体価格
    138.8万円

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    応談

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    115万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
239
121万円
関西
110
122.1万円
東海
100
113.4万円
北海道
71
112万円
九州
100
120.6万円
東北
51
137.2万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
33
115.8万円
四国
35
105.1万円
地域別台数
関東
5
179.4万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
4
166.8万円
四国
1
115万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  デリカスターワゴン
353万円598.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2476
178~203 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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