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タウンエースバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
630 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト マルチインフォメーションディスプレイ 登録済み未使用車 禁煙 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進 オートハイビーム キーレス フロアマット

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL パワステ/エアコン/片側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ フェイスチェンジ ツートンカラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ アイドリングストップ 両側スライドドア LEDライト リフトアップ 社外AW

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ キーレスエントリー ABS 横滑防止装置 リアヒーター エアバック

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー ABS エアコン 両側スライドドア 寒冷地仕様 リアヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 車検R10年3月 4WD CD パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
188
216.3万円
関西
82
195.3万円
東海
86
206.7万円
北海道
50
185万円
九州
77
197万円
東北
58
163万円
北陸・甲信越
50
204.9万円
中国
19
176.1万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
5
166.3万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
1
255万円

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
148万円244.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2476
97 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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