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コペンとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  パジェロジュニア
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT Bluetooth 社外マフラー 純正リアスポ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 バックカメラ付き オートエアコン オート

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MTターボ ワンオーナー 16インチアルミ 電動オープン シートヒーター Bluetooth フルセグTVナビ LEDライト フォグ ETC

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検R8年8月 youtube動画有

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン 純正ナビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ ステリモ連動 純正ドラレコ スマートキー2本 LEDライト 純正16アルミ シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 社外15インチアルミ 社外追加メーター HIDヘッドライト フォグランプ RECAROシート シートヒーター 純正オーディオ ドラレコ MOMOステア リモコンキー ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キ-レス ターボ車 運転席助手席エアバック パワーウインドー ETC車載器 運転席エアバッグ ABS付き エアコンOK パワステ 禁煙 メンテナンスノート

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    215.6万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

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    75.9万円

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    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

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    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定車 Bluetooth CD DVD ETC 15イン

    本体価格
    144万円

関東
482
126.2万円
関西
255
135.3万円
東海
300
137.5万円
北海道
36
107.8万円
九州
245
114.7万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
72
135万円
中国
97
126万円
四国
56
129.9万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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コペンとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  パジェロジュニア
179.8万円255.6万円 新車時価格 134万円185万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
658 排気量(cc) 1094
64 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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