| 三菱 パジェロジュニア | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75.9万円～179万円
パジェロジュニアの相場表を見る |
中古車相場 |
296万円～3200万円
Gクラスの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 858台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロジュニア | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| 134万円～185万円 | 新車時価格 | 1080万円～3000万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3500×1545×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
| 1094 | 排気量(cc) | 3982 |
| 80 | 最高出力（馬力） | 245～587 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT／3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
パジェロジュニアとGクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロジュニアとGクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロジュニアの中古車は12台、Gクラスの中古車は858台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
